无锡错失长三角磁悬浮城市
来源: | 作者:不二堂 | 发布时间: 2021-01-15 | 55 次浏览 | 分享到:
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本文内容节选2021.1.13日周三课
编辑:许一晓、邵一迪




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长三角建磁悬浮.wav00:00/15:43

接下来,我们来看今天准备的6个内容。第一个长三角9层将建磁悬浮。

我看了一下城市名单,有上海、苏州,有嘉兴,有福州,有合肥,没有无锡,看到这个我就定心了。

最近还有一个网上不出名的小号发了一篇文章说要把无锡拆了,把新吴区拆到苏州,把锡山区拆给苏州,补偿南通,把张家港划归南通,把江阴划归苏州,这样子整个南通就可以在长江两岸都有港口,可以统一管理。把惠山区、滨湖区划归常州、宜兴划归常州。这个想法挺好的,挺大胆的。不知道是不是国家的小号。

但是呢,这种可能性太小了,把一个一点几万亿GDP的城市拆掉就拆掉,这要动多少人的饭碗,太不合理了。要干这个事情,你至少要谋划5~10年。谋划5~10年期间,上面的主要领导都换掉了。


                                                 

提升运行速度
   
我们去看的核心,磁悬浮是什么玩意?

磁悬浮是一种新技术的高速列车,核心它跟高铁的差异是什么?高铁更多的是依托于我们的中国铁道部原来的班底,铁路总公司这样子,它是一个全国性的。

大家都知道,我们研究整个中国高铁的发展只有沪宁线、深广这些高速、高铁是盈利的,其他大部分都不太盈利。尤其是一些像贵州,比如说昆明到贵阳可能还能够勉勉强强保个本。可能贵阳到某个什么地市的就亏本了,不过亏本还要运行。比如说到西藏的可能也要亏本,亏本也要去运营它。这个时候把挣的钱去补贴,这是合理的。

这个磁悬浮建立以后,它相当于把整个速度在提升。比如说以苏州到合肥为例,原来苏州到合肥大概两个小时左右,无锡到南京一个半小时,南京到合肥半个小时,苏州到合肥就两个小时多一点,如果是少停一点就两个小时。但是磁悬浮了以后,一个小时到合肥。在这个速度上面它就会进一步的提升。

提升了以后,票价肯定更贵。磁悬浮说白了就是在高铁,我们上一次讲浮动票价的技术上面,做一个差异化的竞争。高铁还是卖你的差异化的票。磁悬浮来了以后,把整个9个点贯通起来。对于一些企业来讲,尤其是一些连锁的或者说有分公司的企业来讲,对于它的整个运行效率就会大大提升。
   

                                                 

扩大的圈子



第二个,大部分的生意还是在这个圈子里面做的。

比如说我们乐大师,他是做压力容器,他做得不错,他是做化工的压力容器,他不是做酒类的压力容器,虽然他家离江南大学很近,我也没看见他跟江南大学的校长、院士能够搭上关系。

一旦搭上关系,可能茅台里面用的一些蒸馏的设备就是他的了。他别的不用干,能够干进茅台,可以吹一辈子牛逼。他进的是环保圈,环保圈在宜兴化工圈子里面,他们的大施加的压力容器是非常有名的。响水爆炸案为什么会爆炸?他没有用乐大师的压力容器,用了他的,他基本上是爆不掉了。

核心的问题在于哪里呢?每个生意都是一个小圈子,曹大师的水果,也是一个小圈子里面在卖。如果全中国都问他买,他根本就供应不上来。第二个,他要端掉好多人的饭碗,在这个时候他也会创造更多人的饭碗,各有好处、各有坏处。一旦形成寡头的时候,是干掉更多的饭碗,给少数人饭碗。阿里现在干的事情和美团干的事情,这个是很危险的。

磁悬浮建立以后,对于在座各位的机遇是什么?我告诉大家,对于城市的影响是什么?高端人才流入这是一个极其重要的影响。未来这9个城市建通了以后,更高端的人才他要更多的速度和效率,速度和效率它是一个约等于的关系。要有更高的效率就必须要选择枢纽,选择更高效的这种城市。无锡跟苏州抢机场,口水战到现在还在打。

我前两天礼拜上周五去了海南,礼拜六回来,进出都在常州奔牛机场。起飞的时候,你们坐飞机都是要求把把窗户给拉开,把小桌板收起来,把座椅调直,把窗户拉开。在常州起飞是把窗户拉下来,不允许打开,座椅还是要调直的。开始飞机下降的时候要求把窗户拉好,不能打开,谁打开如果飞机因此耽误行程由他负责。为什么会这样子?我们常州奔牛机场是一个军民共用的机场,防止飞机里面万一哪个乘客是间谍的话,就很危险。

对于我们来讲,其实我为什么要去常州坐飞机,大家要明白,我有两个选择,一个是到常州坐,第二个是到南通坐,都是有到海口的飞机,下次我要试试到南通飞一下。南通飞武汉比无锡飞武汉要方便,一天两班飞机,而且价格是无锡的1/3,我在研究这个,关键还是穷。

这个里面现在无锡到南通、张家港的沪苏通已经通了,最近这段时间苏通大桥在修桥,可能从张家港到南通的桥走得会略多一些。S19以后到南通及其方便。从我们这里上去,一直蠡湖大道的高架。一直到无锡南,开到南通下,就没有红绿灯了。对于我们来讲城市的发展是很有价值的。这个为我们去进一步开拓南通市场是很有帮助的,所以明天我要去趟南通,并不是说去开市场,因为我们堂主长辈去世了,我们去送一程。

对于我们来说,城市发展优秀的企业、优秀的人,他是很看重交通的,大家一定要明白,未来这个城市的潜力如何,你就去看蜘蛛网如果布局,高速、铁路、机场的运客量每年都会有一个排名出来,无锡大概在四十几位,全年的货物吞吐量、旅客的输送量,这个水平是很低的。相比较无锡,毕竟还是占了半个苏州的客运,这个是我们观察中发现的。
   

                                                 

城市分级



对于大家来讲,未来哪些城市还是可以房子继续买?今年跌幅最大的城市是哪里吗?我不知道大家有没有观察,2020年跌幅最大的一个城市叫廊坊。廊坊是河北的,潍坊是山东的,我们有分堂,廊坊我们现在还没有分堂。

你们要时刻把中国地图看,未来搞不好你们都有机会去踏一踏这块土地的,不要到了廊坊,在喝郎酒的时候冒出来一句话:“你们山东人真好客。”潍坊人民会不乐意的。

涨幅最大的,2021年土地新拍,杭州、深圳溢价30%以上,这信号已经给大家了,强者恒强是接下来好多年不可逆的一个趋势。强者,哪些是强者?还有人在纠结买不买。

我昨天看了一个数据,2020年无锡也有房子跌也有房子涨。无锡2020年跌幅最大的楼盘,贝壳发布的数据,是一个叫吉宝凌云峰阁,在北塘区的,在锡澄路和江海西路那里,北塘民丰大酒店附近,房子从2万多跌到了17,000。

无锡的楼盘有涨也有跌。无锡涨幅最多的是哪里?涨幅最大的是梁溪区的曹张新村,从15,000涨到了22,000。自从出了公办私立摇号信息以后,涨了5000~7000,涨幅超过40。机会永远有,每年都有,关键是你们有没有一直认真地观察社会的走向和社会的发展。在去年的时候,我劝很多人,走啊,刘雨思,我们去买曹操的学区房,她说不去。等我买的时候,她说师父,我看看南长街小学的学区房,我也买一套,也涨了。

对于大家来讲,你们首先研究政策远比努力更重要,尤其是各位整天从天亮干到天黑,从鸡叫干到鬼叫的同志们,你们要屯点时间,看看无锡新增某一个政策,就会给大家带来数以10万、20万、30万的收益。错过,再等一年,也可能错过要再等10年。

很多时候挣钱就是那么一会会的事,尤其是这种买房的收益机会,这个是持续性的,大家可以继续关注。

前段时间,我叫染尘赶快卖房子,去买三明四村的房子。原来一万六七千,涨到19,000。一个老新村涨了3000。然后蠡湖新城涨5000,黄金学区。为什么涨?南师附小、南师附中在建设中。比我更狠的人,在去年年初就直接在路劲定了三套房,我说,你不是没有指标了吗?他说没指标也没关系,我不要办证,买下来再说,有什么限购不限购的,限购只是对于你们这种想贷款的人,对于我这种人有什么限购的?

还是穷,限制了限购。凡是被限制的一定是穷,什么购房资格不资格?我就买下来,我钱全部给你付清,合同做好,这房子就是我的了。曹一勤讲我在南京我现在买不了,我拿不了购房合同号。这个是你在南京,那个地方是它不够卖的情况下。无锡这个地方是尾盘还有一些没有卖掉的,无锡跟南京是不一样的。南京住宅基本上是不用卖的,全是靠关系的。无锡还有一些楼盘,你还是可以现金捧过去,他立马就卖给你的。还是不一样,城市人口体量等级不同。

这个里面对于大家来讲,城市的发展交通是一个重要指标,交通可能也就意味着未来的远期的房价。